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Höckerlinie bei Steinfeld ... direkt an der Deutsch-Französichen Grenze 
Was den Franzosen ihre Maginot-Linie, war den Deutschen ihr Westwall ... 

Die Höckerlinie des Westwalls war als Kampfwagensperre vor der Bunkerlinie geplant, vor allem dort wo ein natürlicher Schutz vor Panzerangriffen nicht bestand. Die 1938 begonnene 9,6 km lange Höckerlinie im Otterbachabschnitt begann 300 m nördlich von Oberotterbach und verlief über Niederotterbach bis zum Bahnhaltepunkt Steinfeld. Direkt hinter der Bahnlinie folgte ein mit Wasser gefüllter Panzergraben bis zum Bienwald, der ebenso wie der Pfälzer Wald im Westen als für Panzer unpassierbar galt. 

Auf der Steinfelder Gemarkung befand sich ein 2,4 km langes Teilstück der Höckerlinie. Geblieben ist das hier zu sehende 490 m lange Teilstück, das aber nicht mehr vollständig ist. Teilweise wurden Höcker herausgebrochen. 

Die Höckerlinie verfügte in ihrer ersten Ausbaustufe über 4 Reihen von Höckern mit einer Breite von 7 Metern. Sie wurde 1939 auf 8 Höcker mit 21 m Breite verstärkt. Die Höhe der Höcker betrug 0,4 bis 1,5 m. Sie sollten Panzer bis zu einem Gewicht von 52 Tonnen aufhalten können. Das Vorfeld wurde mit Stacheldraht und Minen gesichert. 

Die Höckerlinie wurde am 20.03.1945 bei Steinfeld von Einheiten der 14. US-Panzerdivision durchbrochen - nicht mit Panzern, sondern durch Infanterie. Die Pioniere sprengten Lücken in die Linie, so daß die Panzer vorrücken konnten ... 

Übrigens ist Steinfeld das Heimatdorf unseres ehemaligen Rheinland-Pfälzischen Ministerpräsidenten Kurt Beck (geb. 1949) ... in einer TV-Reportage über ihn erzählte er, daß sie als Kinder an der Höckerlinie und in den Bunkern gespielt haben... dabei explodierte eine Granate und ein Freund von ihm kam dabei ums Leben ...